국토교통부와 한국교통안전공단은 국내 25개 철도운영자 및 철도시설관리자를 대상으로 시행한 ‘2025년 철도안전관리 수준평가’ 결과를 발표했다. 이번 평가는 ｢철도안전법｣ 제9조의3 및 관련 시행지침에 따라 철도운영자 등의 자발적인 안전관리 유도와 안전문화 확산을 위해 진행되었으며, ▲사고지표 ▲안전투자 ▲안전관리 ▲정책협조 분야를 종합적으로 평가했다.

[사진= 국토교통부 제공]

​평가 대상은 2024년 이전 철도안전관리체계 승인을 받은 25개 기관이며, 전체 평균은 전년과 동일한 B등급(우수)을 유지했다. 등급별로는 A등급(매우 우수, 90점 이상) 3개 기관(12%), B등급(대체로 우수, 80점 이상) 21개 기관(84%), C등급(보통, 70점 이상) 1개 기관(4%)으로 나타났다. 전체 평균점수는 85.38점으로 전년 대비 1.42점 하락했는데, 이는 현장 중심의 안전관리 수준과 안전문화 정착 정도에 대한 정성평가 비중을 5점 확대하고 일부 정량평가 항목의 배점을 조정한 결과다.

​기관별 세부 결과를 살펴보면, 인천교통공사, 대구교통공사, 서울시메트로9호선㈜가 A등급을 획득했다. 특히 최우수기관으로 선정된 인천교통공사(91.8점)는 사고지표 만점 기록은 물론, 최근 3년 평균 대비 안전예산 투자 확대와 현장 중심의 안전활동 및 종사자 안전문화 정착 수준에서 최고 점수를 받았다.

​B등급에는 국가철도공단, 서울교통공사, ㈜에스알 등 21개 기관이 포함되었다. 서울교통공사와 의정부경전철㈜는 전년 대비 평가점수가 대폭 상승하여 등급이 상향되었고, 국가철도공단과 이레일㈜는 2년 연속 평가결과가 상승하는 성과를 보였다. 반면, C등급을 받은 한국철도공사는 경의선 전동열차 탈선 및 경부선 작업자 사상사고 등 중대사고 발생의 영향으로 사고지표가 전년 대비 10.56% 하락하며 74.28점으로 전체 최하위를 기록했다.

​국토교통부는 최우수운영자로 선정된 인천교통공사에 상패를 수여하는 한편, C등급인 한국철도공사를 대상으로 안전관리체계 적정 유지 여부를 확인하는 검사를 실시할 계획이다. 또한, 안전성숙도 점수가 낮은 미흡기관 8개사에는 맞춤형 교육 및 컨설팅을 지원한다. 김태병 국토교통부 철도국장은 “올해부터 종사자 개별 면담 등 실질적인 안전관리 수준을 평가에 반영했다”며, “AI와 첨단장비를 적극 활용해 철도사고를 사전 예방하는 체계를 구축하도록 지속적으로 독려할 것”이라고 밝혔다.

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