3. 조종사 자원관리 모델의 적용 예

비행기 근처에서 폭풍활동이 심한 공항으로 접근하고 있다. 항공관제사는 활주로 접근 방식을 향해 비행순서를 정하기 위해 조종사에게 여러 가지 지시를 내리고 있다. 비행장 주변의 악기상으로 착륙지연이 예상되는 상황이 발생한다.

(사진 = Hiclipart 비행기 이미지)

여기서 제시된 상황은 비행에 대한 몇 가지 위협(기상, 관제사 지시 및 요구, 도착시간)이 나타난다.

조종사는 모니터링과 전문지식의 핵심요소인 환경과 기상학, 항공교통관제. 인적 요인에 대한 교육을 통한 악천후 영향인지 등을 이용하여 이러한 위협을 탐지한다. 이러한 위협을 탐지한 조종사는 상황인식, 전문성 커뮤니케이션, 협력, 팀워크 및 피드백을 통하여 이런 위협에 안전하게 대응한다.

위협의 현재 상태 및 상황(잔여연료, 비행계획과 관련된 항공기 상태와 현재 상태)에 대한 인식을 하게 되면 조종사는 직시 위협을 관리하는 전문지식을 활용해야 한다. 

조종사, Dispatcher, 항공교통관제사, 객실 승무원, 지상에 있는 정비사들과 위협을 논의하고 비행에 이용할 수 있는 다양한 방법으로 비행을 해야 한다. 

(사진 = 김진곤 울진 한국항공전문학교 교수)

김진곤

전 대한항공 수석기장 및 교관, 팀장 역임
전 에어부산 A320/321 기장 및 교관
정부위촉심사관 역임
현 울진 한국항공전문학교 지상학술 교수

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