한국항공신문 사람들 코너에서는 호서대학교 항공서비스학과 유정선 교수를 인터뷰하였다.

유 교수는 대학때 컴퓨터공학을 전공하였으나 세계의 다양한 사람들과 일하고 싶은 포부로 홍콩의 대표 항공사인 캐세이퍼시픽에 도전을 하였고, 객실 승무원으로서 12년간 일을 하면서 석사를 이수하였다고 한다. 경험을 바탕으로 한 실무와 일등석 사무장으로 근무하면서도 끊임없는 학구열로 다시 한국에 돌아와 관광학 분야에서 박사학위를 취득 후 현재 호서대학교 항공서비스학과에서 후학들을 양성하고 있다.  

유 교수는 외국 항공사 승무원 경험을 바탕으로 항공서비스 영어, 항공 토익, 항공인터뷰 영어, 항공기 객실구조 및 안전 보안 등의 실무과목과 항공 영어를 접목하여 가르치고 있다. 경기대학교 여행·항공·크루즈경영 전공으로 관광학박사를 취득하였으며, [항공사 객실 승무원의 역량이 조직유효성과 고객지향성에 미치는 영향연구]로 최우수 학업상을 수상하였다.     

(사진 = 유정선 교수_한국항공신문)

Q. 간단히 본인 소개 부탁드립니다.

안녕하십니까? 저는 영국회사인 캐세이퍼시픽 항공의 객실 승무원으로서 12년간 승무원 생활을 하고 일등석 사무장으로 퇴임하였습니다. 

본인은 국내에서 대학을 졸업한 후, 글로벌회사에서 세계의 다양한 사람들과 함께 일하고 전 세계인을 위해 일하고 싶은 포부로 외국 항공사인 캐세이퍼시픽 항공에 도전하게 되었습니다. 대학 졸업 후 마침내 꿈을 이루어서 항공사 공채에 합격하게 되었습니다. 

글로벌회사에서 다국적 크루들과 함께 동고동락하며 열정적으로 그리고 즐겁게 비행한 12년이었습니다. 한편 제가 비행을 하면서 여가를 활용하여 전 세계를 배낭여행 하는 등의 개인적 경험도 많이 하였습니다. 지적 호기심을 더욱 채우기 위해서 영국의 Hull Univ와  홍콩 Polytechnic Univ(홍콩이공대)에서 석사 코스를 밟았습니다. 

한국에서는 공과대학을 나왔기에 실무에서 서비스직을 수행하며 석사학위를 통한 고객 서비스와 관광학, 경영학 등에 관한 이론적인 공부는 고객 심리와 회사의 경영전략 및 방침을 이해하는 데 큰 도움이 되었으며, 저의 견해와 경영지식을 넓혀주었습니다. 일등석 사무장으로 승급한 후에 더욱 즐겁게 승무 생활을 해왔으나 가족들 때문에 어쩔 수 없이 한국으로 귀국해야 하는 상황에 놓이게 되었습니다. 

한국에 돌아와서는 관광학 분야에서 박사학위를 취득하며, 2년제 대학에 교수로 임용되어 항공서비스학과 학생들을 지도하기 시작하였습니다. 항공 서비스 실무경험 바탕으로 학생들을 지도하고 많은 제자에게 동기부여 및 목표를 설정하고, 국내·외 항공사의 객실 승무원으로 진출시키는 데에 조력하는 일로 무척 큰 보람을 느꼈습니다.

2015년부터는 호서대학교 항공서비스학과로 자리를 옮겨서 4년제 대학에서 후학을 양성하고 있으며, 무엇보다도 외국어 역량과 글로벌 역량, 그리고 서비스 마인드를 강화하여 다양한 항공사의 객실 승무직, 항공사 일반직과 지상직, 공항직 등 학생들의 적성에 맞게 커리어를 개발해 나가도록 지도하고 있습니다. 항공서비스과에서 12년간 후학을 양성하며 아직도 하루하루가 설레고 즐거우며, 오히려 학생들에게 긍정적이고 열정적인 에너지를 매일매일 받기에 세월 가는 줄을 모르고 학교생활을 행복하게 하고 있습니다.

Q. 현재 일하고 계신 '학교와 학과'를 간단히 소개 부탁드립니다.

현재 호서대 항공서비스학과에서 2015년부터 전임교수로 재직하고 있습니다. 호서대학교 항공서비스학과는 2011년도에 천안 아산권에 처음으로 신설되어서 50명의 소수정예로 시작하여 학생들의 개별 관리와 멘토와 멘티 제도 등으로 선후배 간의 관계를 돈독히 하는 것으로 평이 나 있습니다. 

무엇보다도 소수정예의 학생 관리가 장점이며, 외국어 몰입교육으로 학생들이 영어와 제2외국어(중국어 혹은 일본어) 최소 하나씩은 구사할 수 있는 능력을 갖추도록 목표로 삼고 있습니다. 호서대학교의 교환학생 제도 및 장·단기 어학연수, 해외 봉사 등의 지원으로 영어역량과 함께 글로벌 역량을 배양하고 있기에, 국내 항공사뿐만이 아니라, 싱가포르항공, 캐세이퍼시픽항공, 걸프에어, 카타르항공, 중국동방항공, 싱가포르스쿠트항공, 에어아라비아항공 등 다양한 외국 항공사의 객실 승무원으로 제자들을 다수 배출시키고 있습니다.

Q. 항공서비스학과를 맡으면서 남다른 각오가 있었다면 무엇이었을까요?

저는 항공사 객실 승무직으로 다년간 근무를 해왔고 다국적 승무원들과 함께 일하고, 다국적 승객들을 서비스하면서 전 세계를 여행하며 젊은 시절을 호기심과 열정으로 가득 채웠다는 자부심이 있습니다. 그래서 우리 항공서비스학과에 입학한 제자들이 원하는 꿈을 이루고, 저처럼 아니 그 이상으로 객실 승무직의 보람과 즐거움, 젊음의 열정을 채우기를 바라기에 제자들이 객실 승무원이라는 꿈을 꼭 성취해 나가도록 조력하는 것이 저의 각오입니다. 이러한 목표를 위해서 점점 더 중요성이 강조되는 외국어 역량과 글로벌 역량 그리고 서비스 마인드를 함양시키고자 하는 목표로 저도 매일매일 학생들과 함께 젊은 열정으로 달리고 있습니다.

Q. 교육 부분에서 교수님만의 차별화한 철학은 무엇인가요?

저는 교육과 학습에 있어서는 왕도는 없다고 생각합니다. 꾸준함과 지속성 그리고 지치지 않고 도전한다면, 학생들이 원하는 영어와 제2 외국어 능력뿐만 아니라 관련 자격증들도 획득할 수 있으리라 봅니다. 학생들이 소위 말하는 스펙을 올리기 위해서는 꾸준히 지치지 말고 계속해서 나아가야 합니다. 저 또한 공대생으로 영어라는 관문 앞에 큰 좌절감도 느껴보았고 많은 항공사 입사 면접에서 고배도 여러 번 마셔보았습니다. 그때마다 혼자 좌절하여 객실 승무원의 꿈을 포기하고 싶을 때도 있었으나, 7전8기 한다는 각오로 넘어지면 또 일어나고를 무수히 반복해 왔던 것 같습니다. 

학생들에게 종종 이야기하는 것은 세상을 살다 보면 내 삶의 70~80%는 실패를 맛보고 살아가고, 단 20~30%의 성공도 맞보고 그 성공을 위해 다시 일어날 수 있기에 실패를 맛보는 것은 너무도 당연하다고 말해주고 있습니다. 오뚜기처럼 다시 일어나는 자가 인생을 돌이켜보았을 때 하고 싶은 일을 하는 자신을 발견하게 될 것이라는 말을 신념처럼 해주고 있습니다. ‘넘어져도 잠시 쉬고 오뚜기처럼 또 일어나자'는 것은 저의 인생철학이며 교육 철학입니다.

Q. 항공서비스학과의 특별한 장점 세 가지를 말씀해 주세요.

첫째, 소수정예로 담당 교수님과 재학생 간의 관계가 돈독하다는 것입니다. 

둘째, 우리 학과의 가장 큰 장점은 외국어 특성화 대학이라는 점입니다. 외국대학과 교류 협정이 상당히 많이 체결되어 있어서 학생들이 영국, 미국, 캐나다, 중국, 대만, 일본 등의 대학에 교환학생으로 갈 기회가 상당히 많습니다. 우리 학과는 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 티웨이, 에어부산 등 국내 항공사에 많은 객실 승무원을 배출하기도 하였습니다. 게다가 소수 정원인데 비해서 싱가포르항공, 캐세이퍼시픽항공, 걸프에어, 카타르항공, 중국동방항공 등 다양한 외항사로의 승무원 배출률은 상당히 높고 자랑할만합니다. 이는 외국어 몰입교육과 보편화된 교환학생제도, 장·단기 어학연수의 제도적인 장치와 혜택이 많기 때문으로 확신합니다.

셋째, 우리 학과는 선후배 간에 서로 어울리고 하나로 공동체 의식을 갖고, 팀워크를 기를 수 있는 활동들이 많습니다. 천안흥타령축제 단체 의전 활동, BMW 세계골프 챔피언십의 단체 의전 활동, 호근호근 치어리딩, 체육대회, 호서 예비승무원대회(고교생 초청 전공 체험 및 축제) 등 다양한 기회 및 이벤트들이 많아서 우리 학생들이 젊음의 열정을 함께 불태우고 목표를 향해서 가는 동안 어울리고 하나되어 공동체 의식도 가질 수가 있습니다.

(사진 = 호서대학교 제공)

Q. 외항사에서 일하신 경험이 있으신데요. 학교 교육에서 특별히 더 중요하게 가르치려는 부분은 무엇일까요?

외국어 역량과 국제감각, 서비스마인드는 세계화 시대에 항공사 객실 승무원에게 매우 중요하다고 생각합니다. 외국어 능력은 정말 중요하며 글로벌 마인드도 갖추어야 할 큰 소양이라고 생각합니다. 외국인과 그들의 문화, 음식 그리고 습관에 대한 이해가 수반되어야 하며, 편견 없이 다가가는 개방적 사고가 매우 중요하다고 생각합니다. 

특정 국적이나 나라에 대한 편견은 소통하고 함께 일하는 데에 큰 걸림돌이 됩니다. 따라서 대학 시절에 최대한 많이 외국 사람들과 문화에 노출되어야 하며 타문화를 존중하여야 하는 것은 전문 항공인의 기본적인 소양입니다. 호서대학에서 제공하는 교환학생제도, 장·단기 어학연수, 해외 봉사, 그리고 학교 내에서 외국인 학생들과의 교류는 글로벌 역량을 키워나가는 데에 현실적으로 큰 도움이 된다고 볼 수 있기에 이러한 제도들을 잘 활용하기를 학생들에게 권유합니다.

(사진 = 호서대학교 제공)

Q. 항공서비스학과만의 특별한 해외 교류나 협력 계획이 있다면 말씀해 주세요.

우리 학과는 코로나19 발생 전 홍콩에 주재하고 있는 캐세이퍼시픽항공으로부터 초대받아서 워크숍 및 실습에 3년 연속 참여하였습니다. 학생들이 국내 항공사 뿐만 아니라 외국 항공사 훈련원 등을 방문하고, 기내 장비와 훈련에 대한 브리핑, 항공사가 개최한 세미나에 참석한 것은 값진 경험이었습니다. 학생들의 견문을 넓힐 좋은 기회였습니다. 

현재는 아시아나항공의 해외 인턴십(미국지사) 및 미국여행사, 해외호텔 등에 학생들을 인턴으로 파견하고자 해외인턴십 프로그램을 추진하고 있습니다. 학교에서의 이론교육을 넘어서 학생들이 항공사 해외 지사나 공항, 호텔, 여행사에서 인턴 경험을 해 보는 것은 실무능력 배양에 매우 도움이 될 것임으로 적극적으로 권유하고 있습니다.

(사진 = 유정선교수의 수업 모습)

Q. 항공서비스학과의 취업을 위한 특별 프로그램이나 연계된 활동이 있다면 말씀해 주세요.

코로나19 이전에는 아시아나항공과 제주항공 공항에 학생들을 인턴이나 실습생으로 파견하여 공항서비스 업무를 익히고 승객 핸들링 등의 직무를 수행하도록 하였습니다. 또한 코로나19 팬데믹 동안에도 에어프레미아 무착륙 비행 및 실습으로 전 학년의 학생이 비행을 체험하고 갤리 업무 실습도 병행하며 좋은 경험을 쌓았습니다. 현재 특급호텔인 워커힐 호텔에서 인턴십 프로그램을 진행하여 현장에서 서비스 경험을 쌓도록 하고 있습니다. 이제 다시 항공운송 산업이 활성화를 띄는 가운데 다시 국내·외 항공사나 공항 실습을 넓혀나갈 계획입니다.

Q. 향후 항공서비스학과의 역할 및 미래 비전을 말씀해 주세요.

저는 교수이지만 연구자로서 최근에는 항공서비스 전공 학생들의 외국어 역량 및 진로 결정 자기효능감, 문제해결 능력에 대한 관심이 많아 연구 주제로 삼고, 지속해서 연구를 확대해 가고 있습니다. 이러한 연구 과정에서 수년간 꾸준히 나온 결과는 항공서비스 전공 대학생의 약 88% 정도가 항공사 객실 승무원으로 진로를 결정하고 관련 학과에 입학하게 되었다는 사실입니다. 따라서 항공서비스 전공 교수로서 더욱 큰 책임감을 느끼게 되었습니다. 학생들이 장래의 진로와 꿈을 성취하도록 저 또한 최선을 다하여야 함을 늘 실감하고 있습니다. 

따라서 교수로서 학습법을 지속해서 개발하고, 학생들을 동기 부여해주는 역할이 무척 중요합니다. 항공사 객실 승무직의 장점만 부각하는 것이 아니라 동전의 양면처럼 모든 직업에는 장단점이 있음을 알려주고 전공자로서 직무에 대해 정확하게 이해하고 도전하도록 조력하는 역할을 함과 동시에 학생들의 롤모델이 되어야 한다고 생각합니다. 이는 직업군에서만이 아니라 어른으로서 그리고 선생님으로 학생들을 진심과 최선을 다해 이끌어주며, 겸손한 자세로 인생 선배의 소임을 수행하는 것입니다.

저의 미래의 비전은 ’세월에 안주하지 말고 늘 도전하자‘입니다. 교육자이면서 연구자인 저의 위치는 지도에 최선을 다하여, 진심으로 학생들을 보듬는 동시에 연구자의 길을 가는 것입니다. 항공사 객실 승무원 대상의 연구에서 최근에는 항공서비스 전공 대학생들의 역량을 강화하기 위한 연구로 확대해 나가고 있습니다. 심도 있는 연구를 통하여 전공 학생들의 외국어 역량, 글로벌 역량 강화, 문제해결 능력 함양, 진로 결정 자기효능감 등을 높이기 위한 학문적, 실증적 시사점들을 지속해서 제시하고, 이러한 연구들이 항공서비스 전공 학생들의 역량 개발에 도움이 되도록 교수법을 개발하는 것이 저의 미래의 비전입니다.
감사합니다.

** 캐세이퍼시픽항공은 1946년에 홍콩에 본부를 두고 설립된 영국의 Swire Group의 자회사로서 현재 항공기 171대를 보유하고 전 세계적으로 76개의 목적지를 두고 있는 글로벌 항공사이다. 동남아 및 주요국에서 객실 승무원을 채용하여 홍콩의 Cathay City 훈련원에서 교육 및 훈련을 시키고, 홍콩에 베이스를 두고 객실 승무원이 자국뿐만이 아니라 전 세계를 비행하며 여행할 기회를 얻는다.

유정선 교수

現) 호서대학교 항공서비스학과 부교수
    (사)항공경영학회 이사
    (사)관광레저연구 학술이사
現) IATA(국제항공운송협회) Cabin Crew Training 국제공인 강사  
現) 호서대학교 항공서비스학과 입학주관 교수, 위촉 입학사정관 교수  
前) 캐세이퍼시픽 항공 12년 근무: 일등석 사무장 역임(홍콩 주재)
前) 홍콩 국제공항 캐세이퍼시픽 항공 공항직 근무
前) 경희대학교 관광 영어 외래 교수前) 성남 YMCA 관광통역 안내사 초빙교수 
前) 에어마카오 객실승무직 채용 면접위원, 세종정부청사 컨벤션센터 공무직 채용 면접위원, 충남연구원 공개채용 논문발표 심사위원,         충주 세계무예마스터십 무에타이 용역업체선정 심사위원, 충남 논산시 도시재생사업선정 심사위원
前) 국제 미용대회 심사위원 (국제 법인)
前) 뷰티관광 모델 심사위원(사단법인) 

저서: 나는 승무원 영어다(대왕사-2013)              
       승무원 되는 항공서비스영어(대왕사-2015)
       항공관광영어(Airline and Tourism English)(대왕사-2016)
       승무원 되는 항공인터뷰영어 2판(한올-2018)

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